Découvrez la tour To-Lyon, un gratte-ciel de 170 mètres situé dans le quartier de la Part-Dieu à Lyon, en région Auvergne-Rhône-Alpes (France), alliant bureaux, hôtellerie et commerces dans une architecture innovante signée Dominique Perrault.
Le quartier de la Part-Dieu, second pôle d’affaires français après La Défense, intègre un nouveau gratte-ciel de verre et d’acier. La tour To-Lyon, reconnaissable par sa silhouette sombre et sa façade travaillée, modifie la skyline lyonnaise tout en répondant aux besoins de l’urbanisme actuel. Cet édifice de 170 mètres de hauteur propose une mixité d’usages où le travail, l’hôtellerie et les flux de transport se croisent au pied de l’une des gares les plus fréquentées d’Europe.
Une conception architecturale signée Dominique Perrault
Conçue par l’architecte Dominique Perrault, la tour To-Lyon affiche une esthétique rigoureuse. Contrairement aux formes élancées des tours Oxygène ou Incity, To-Lyon présente une géométrie monolithique. Sa surface technique dissimule une complexité structurelle qui permet d’optimiser l’occupation des 43 étages de l’immeuble.
La façade plissée : un jeu de lumière et de profondeur
L’élément distinctif de l’édifice est sa façade vitrée plissée. Au lieu de parois lisses, la structure utilise une succession de modules en relief qui créent des ombres et des reflets variables selon l’heure. Cette conception rompt la monotonie visuelle d’un bloc de grande hauteur et apporte une profondeur qui varie avec la luminosité. Selon l’angle de vue, la tour passe d’un gris anthracite profond à des éclats argentés, modifiant sa perception depuis le sol.
L’intégration dans le projet Part-Dieu Cœur de la Métropole
La tour s’inscrit dans la restructuration globale de la place Charles-Béraudier. Le projet a nécessité une coordination avec les travaux de la gare et la création d’un parking souterrain. L’objectif est d’assurer une continuité entre le parvis de la gare, la galerie commerciale et les espaces de bureaux. Cette intégration fait de To-Lyon un hub où les 125 000 usagers quotidiens de la gare croisent les résidents de l’hôtel et les salariés des entreprises occupantes.
La mixité des usages : un écosystème vertical complet
Sur ses 80 000 m² de surface totale, To-Lyon ne se limite pas à des plateaux de bureaux. Elle propose une superposition de fonctions conçue pour une activité continue. Cette approche vise à transformer le quartier en un espace de vie permanent plutôt qu’en une simple zone de bureaux fermée le soir.
Un pôle hôtelier et commercial
Les premiers niveaux accueillent un hôtel Pullman du groupe Accor. Avec 168 chambres, cet établissement répond à la demande pour le tourisme d’affaires à Lyon. Il dispose de ses propres espaces de séminaires et de restauration, créant une interface directe avec le monde de l’entreprise. Une galerie commerciale de 3 500 m² complète l’offre du quartier, proposant des services accessibles aux usagers du Pôle d’Échanges Multimodal.
Des espaces de travail adaptés aux nouveaux usages
Les bureaux occupent 60 000 m² de surfaces modulables. Le groupe APICIL, investisseur principal, y a installé son siège social, aux côtés d’autres locataires comme EDF ou Spaces. Ces espaces sont pensés pour le travail hybride et le flex-office. Les plateaux offrent une flexibilité d’aménagement, permettant de passer de bureaux fermés à des zones de coworking ouvertes, tout en garantissant un confort acoustique et lumineux pour les collaborateurs.
Performance environnementale et filtrage urbain
La construction d’une tour de 170 mètres impose des exigences environnementales strictes. To-Lyon vise les certifications HQE au niveau Exceptionnel et BREEAM au niveau Excellent. Ces labels attestent de la maîtrise de l’empreinte carbone et de la gestion des ressources sur l’ensemble du cycle de vie du bâtiment.
La tour fonctionne comme un organe de régulation au sein du quartier. Sa structure agit comme un tamis face aux nuisances extérieures. Dans un environnement urbain dense, marqué par le bruit des trains et la chaleur du béton, la double peau de la tour et ses systèmes de ventilation filtrent les nuisances sonores et thermiques. Elle tamise la lumière pour éviter la surchauffe estivale tout en captant l’énergie solaire durant l’hiver, créant un microclimat intérieur qui isole les occupants du tumulte de la place Béraudier.
Une gestion optimisée de l’énergie
La tour intègre des technologies pour piloter sa consommation en temps réel. L’éclairage LED automatisé, la gestion des 21 ascenseurs et le raccordement au réseau de chaleur urbain minimisent l’empreinte carbone de l’exploitation. La façade plissée joue également un rôle de brise-soleil naturel, limitant le recours à la climatisation intensive, un enjeu majeur pour les immeubles de grande hauteur.
To-Lyon face aux autres gratte-ciel lyonnais
Pour situer To-Lyon dans le paysage urbain, une comparaison avec les autres réalisations de la Part-Dieu permet de comprendre l’évolution de l’architecture lyonnaise.
| Nom de la Tour | Année de livraison | Hauteur (mètres) | Usage principal | Particularité |
|---|---|---|---|---|
| Tour Part-Dieu (Le Crayon) | 1977 | 165 | Bureaux / Hôtel | Forme cylindrique iconique |
| Tour Oxygène | 2010 | 115 | Bureaux / Commerces | Lien direct avec le centre commercial |
| Tour Incity | 2015 | 200 | Bureaux | Plus haute tour de Lyon |
| To-Lyon | 2023 | 170 | Mixte (Bureaux/Hôtel/Commerces) | Façade plissée et PEM intégré |
L’impact économique et le rayonnement de la métropole
L’achèvement de la tour To-Lyon renforce l’attractivité lyonnaise. En proposant des surfaces de bureaux de Classe A, la métropole accueille des sièges sociaux exigeant des standards de confort et de connectivité internationaux. La proximité immédiate de la gare TGV place la tour à deux heures de Paris et de Marseille, un argument pour les investisseurs.
Un moteur pour l’emploi local
Le chantier, piloté par Vinci Immobilier, a mobilisé des centaines d’ouvriers et de sous-traitants régionaux. Avec l’ouverture des bureaux et de l’hôtel, plusieurs milliers de postes sont concentrés dans ce périmètre. Le dynamisme induit par To-Lyon irrigue les commerces de proximité et les services du 3e arrondissement, consolidant le rôle de la Part-Dieu comme centre économique régional.
Le futur du quartier Part-Dieu
To-Lyon constitue un pivot dans le développement du quartier. La transformation se poursuit avec la rénovation de la place Béraudier, qui devient un espace public végétalisé et accessible. La tour préfigure une ville où la densité permet de regrouper les services et de limiter l’étalement urbain. En réussissant le pari de la mixité et de la performance environnementale, To-Lyon s’impose comme une référence du tertiaire lyonnais.
À travers ce projet, Lyon confirme sa capacité à se réinventer. Si Le Crayon demeure le premier symbole de la skyline, To-Lyon en devient le visage moderne, efficace et tourné vers les nouveaux modes de vie urbains.
